【汽車之家二手車 二手車實拍】  哈嘍，大家好，我是檢車家的檢測師——光耀，別看我長得玉樹臨風，我可是修過車的老司機哦，現(xiàn)在是檢車家的一名二手車檢測師，規(guī)避大家的購車風險就是我的職責，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。

      相信大家多多少少都有一個跑車夢，單手開跑車，副駕駛坐漂亮小姐姐，打開敞篷，吹吹海風，這畫面，簡直不要太美好，擦擦口水，還有正事要做呢，光耀今天就接到一臺敞篷小跑車的檢測訂單，客戶是個漂亮的小姐姐，因為覺得跑車好看，就很喜歡，小姐姐看的是臺4S官方認證二手車，雖然掛著官方二字，但小姐姐比較謹慎，(前段時間特斯拉官方認證二手車不也鬧的沸沸揚揚嘛)，還是選擇委托我們對車輛做一個全面的檢測。

      檢測約在早上，光耀我早早的就趕到了現(xiàn)場，整個展廳，就停著這一臺二手車，還是比較好找的，由于客戶那邊有點事情，所以讓我先檢測，她晚點就到。在檢測之前我們先來看一下車輛的基本信息：寶馬Z4 2013款 sDrive20 領先型，出廠日期：2014年9月，初次登記日期：2015年4月，表顯里程：4.6萬km，新車指導價：58.3萬，車行報：28.8萬左右。

      這車當年落地的63萬左右吧，5年時間貶值了24萬，這一年就是直接跑沒5萬多，光耀我一年都還存不到這么多錢啊，拼命吧，自己不是富二代就讓自己的兒子成為富二代。不過官方認證的二手車報的價格還真不低啊，網(wǎng)上這個年份的報價基本就在28左右，今天檢測的這臺報價都快到29萬了，就是不知道這車的車況值不值這價了，讓我們來好好檢測一番。

      先開始檢測外觀，前后保險杠由于是塑料材質(zhì)。檢測發(fā)現(xiàn)右側(cè)存在局部噴漆，而是表面瑕疵比較多，這么多年的車，保險杠噴漆不算什么問題，接著往下檢測。

      車頂噴漆的概率相對其他地方來說要小很多，所以可以從車頂這個位置獲取漆面的一個原始數(shù)值，經(jīng)檢測車頂不存在噴漆的情況，接下來就用這個數(shù)值作為參考。

      接著大家看前蓋的數(shù)值，和車頂相差不大，看漆面紋路和細節(jié)，沒有發(fā)現(xiàn)和噴漆相關的問題。

      檢測到左前門的時候，發(fā)現(xiàn)數(shù)值一下飆升到一千多，確定儀器沒有問題，那就是這個位置有問題了，接著檢測發(fā)現(xiàn)左前門確實存在鈑金噴漆，但是面積不大，只有局部存在，不算大問題，剮蹭比較嚴重時，鈑金修復也正常。

      既然說前后保險杠基本上二手車都有，那后保險杠又怎么能漏掉呢，漆面紋路，細節(jié)處理，都證明后保險杠有噴漆。

      右前門的情況和左邊差不多，都是局部有鈑金噴漆的情況，不算什么問題，其他地方都是原漆，對于一臺6年左右的車來說，這個外觀情況算很好的了。外觀檢測完只發(fā)現(xiàn)一些剮蹭和鈑金噴漆，接下來我們看看機艙呢。

      接下來我們打開發(fā)動機蓋，檢測發(fā)動機艙，這款寶馬Z4采用的是N20B20，直列四缸發(fā)動機，最大馬力184，最大扭矩270，變速箱搭配的是8檔手自一體變速箱，百公里加速6.9秒。不過這數(shù)據(jù)放到現(xiàn)在確實有點尷尬哈，能跑進這個數(shù)字的車是越來越多了，但是品牌畢竟是寶馬，這點還是不同的，哈哈哈。

      檢測前蓋固定螺絲，無拆卸痕跡，無后期噴漆，完全就是出廠時的樣子，不存在維修的可能。

      前部大燈螺絲沒有拆卸過的痕跡，大燈的生產(chǎn)日期和車輛出廠日期也對得上，排除前部有大的碰撞事故，不然大燈就算不更換，也會拆卸修復的。

      內(nèi)側(cè)的金屬部位是不可忽略的一個位置，如果內(nèi)側(cè)有受損，那外側(cè)的碰撞力度絕對不會小，檢測過后沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，數(shù)值，打膠、焊點、無一不是原廠工藝。