[汽車(chē)之家 個(gè)性二手車(chē)推薦] 每個(gè)喜歡車(chē)的人也許都會(huì)有個(gè)超跑夢(mèng),但真當(dāng)你有機(jī)會(huì)去擁有時(shí),還是會(huì)猶豫,超跑雖然性能超群,外觀出眾可有限的空間和較高的駕駛技巧還是會(huì)讓很多人望而卻步,甚至大部分人擁有很短暫的時(shí)間后就立刻賣(mài)掉。畢竟這種極致的車(chē)型確實(shí)很難長(zhǎng)期使用。
而蘭博基尼給出了新答案就是Urus。這是一臺(tái)將超跑性能和SUV實(shí)用性融合至接近完美的最佳選擇。
在汽車(chē)之家二手車(chē)平臺(tái)上,蘭博基尼Urus報(bào)價(jià)都非常接近,可見(jiàn)這臺(tái)車(chē)的保值率很高,Urus是高度定制化車(chē)型,選配差異會(huì)對(duì)車(chē)價(jià)有很大影響,相比較之下一臺(tái)滿配Urus性價(jià)比極高。
蘭博基尼Urus其實(shí)并非是蘭博基尼品牌下第一款SUV,也并非是超豪華品牌下第一款SUV,但卻是市面上最帥的SUV。
這前臉兇吧,Urus的前臉?lè)浅春荩瑲鈭?chǎng)強(qiáng)大,一眼就知道這家伙性能炸裂。前空氣套件音叉樣式極富個(gè)性,鏤空面積巨大。雖然散熱效果出眾,但在非鋪裝路行駛盡量避免跟車(chē)太近,否則前車(chē)帶起的砂石會(huì)讓你深刻認(rèn)識(shí)散熱水箱的維修價(jià)格。
知道奧迪除了quattro還什么有名么?對(duì)就是燈,這是本家大燈童叟無(wú)欺效果杠杠的。
285/35/23這尺寸是不是看數(shù)據(jù)就厲害,別急看這碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)十活塞卡鉗不看數(shù)據(jù)也厲害。
前懸架為雙叉臂結(jié)構(gòu),并且使用了雙球節(jié)上叉臂設(shè)計(jì),這樣的結(jié)構(gòu)可以讓車(chē)輪貼地性更強(qiáng),對(duì)于這么大馬力的車(chē),輪子始終貼地才能發(fā)揮出性能。
Urus車(chē)尾線條犀利,尾燈設(shè)計(jì)和蘭博基尼旗下超跑Hurcan非常接近,淺淺的溜背造型在不犧牲實(shí)用性的前提下,帥氣逼人。
來(lái)看看這臺(tái)性能卓越的EA825明星發(fā)動(dòng)機(jī), 4.0T V8雙渦輪增壓,650馬力,850N·m扭矩,可以撕裂一切。
蘭博基尼一貫的特點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上會(huì)標(biāo)注氣缸的點(diǎn)火順序,哦對(duì)了這發(fā)動(dòng)機(jī)是可以閉缸的哦,四缸行駛時(shí)油耗真的很低。
Urus內(nèi)飾氛圍營(yíng)造非常戰(zhàn)斗,坐進(jìn)去就有沖動(dòng)去駕駛,在這里要額外囑咐各位一下,Urus是蘭博基尼品牌旗下乘坐最舒服的車(chē)型,所以在踩油門(mén)的時(shí)候不要被這舒適的環(huán)境誤導(dǎo),畢竟他還是一臺(tái)蘭博基尼。
眼花繚亂的炫酷換擋區(qū)域怎么樣?每次操作這里的時(shí)候都會(huì)讓你有強(qiáng)烈儀式感,這該死的儀式感會(huì)一直伴隨著作為車(chē)主的您,并且操作的步驟質(zhì)感都會(huì)讓您覺(jué)得這錢(qián)花值了。
是不是看起來(lái)有點(diǎn)莫名其妙?沒(méi)錯(cuò)這是個(gè)有寬敞后排的蘭博基尼,這后排可不是樣子貨,是真可以滿載四人去享受速度與激情的哦。
這也許是蘭博基尼歷史上最為寬大的儲(chǔ)物空間了,Urus尾箱空間規(guī)整、敞亮,在實(shí)用性方面妥妥屬于家族最強(qiáng)。
眾所周知,蘭博基尼是以賣(mài)拖拉機(jī)發(fā)家的品牌,自打創(chuàng)始人費(fèi)魯齊歐·蘭博基尼被恩佐·法拉利噴駕駛技術(shù)不行后,一氣之下一手建立了與法拉利針?shù)h相對(duì)多年的蘭博基尼,這個(gè)品牌也出現(xiàn)在了小男孩們的床頭海報(bào)里,滿足了很多包括我在內(nèi)的青少年,對(duì)于一臺(tái)超跑的幻想。
Urus其實(shí)并不是蘭博基尼歷史上第一款SUV,早在1986年蘭博基尼為軍隊(duì)開(kāi)發(fā)了一款高性能軍用越野車(chē),代號(hào)LM002,外觀有點(diǎn)像悍馬,但它卻裝載了一臺(tái)5.1升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了450Ps,配中央差速鎖,全輪驅(qū)動(dòng)。但LM002卻只生產(chǎn)了300輛就夭折了,因?yàn)樘m博基尼當(dāng)時(shí)意識(shí)到,他們的產(chǎn)品只有一個(gè)目的,就是征服速度,翻山越嶺的活兒還是留給別人去干吧。
沒(méi)想到30年后,蘭博基尼迎來(lái)了自己第二款SUV—Urus,從此開(kāi)創(chuàng)了超豪華車(chē)的全新細(xì)分領(lǐng)域,能裝下4個(gè)人的蘭博基尼依舊可以做到激情無(wú)處不在。
依照傳統(tǒng),蘭博基尼也會(huì)為這款SUV挑選一個(gè)公牛的名字來(lái)命名,而Urus并不是某一頭牛的名字,而是LOGO上那只已經(jīng)滅絕了的西班牙斗牛祖先的公!捌贩N”,這種牛以體型龐大,野性十足著稱(chēng),可見(jiàn)他們對(duì)這款車(chē)的期待,也表達(dá)出這是一個(gè)時(shí)代新的起點(diǎn)。
個(gè)性二手車(chē):用鈔能力實(shí)現(xiàn)雙倍快樂(lè)的車(chē)
[汽車(chē)之家 個(gè)性二手車(chē)推薦] 每個(gè)喜歡車(chē)的人也許都會(huì)有個(gè)超跑夢(mèng),但真當(dāng)你有機(jī)會(huì)去擁有時(shí),還是會(huì)猶豫,超跑雖然性能超群,外觀出眾可有限的空間和較高的駕駛技巧還是會(huì)讓很多人望而卻步,甚至大部分人擁有很短暫的時(shí)間后就立刻賣(mài)掉。畢竟這種極致的車(chē)型確實(shí)很難長(zhǎng)期使用。
而蘭博基尼給出了新答案就是Urus。這是一臺(tái)將超跑性能和SUV實(shí)用性融合至接近完美的最佳選擇。
在汽車(chē)之家二手車(chē)平臺(tái)上,蘭博基尼Urus報(bào)價(jià)都非常接近,可見(jiàn)這臺(tái)車(chē)的保值率很高,Urus是高度定制化車(chē)型,選配差異會(huì)對(duì)車(chē)價(jià)有很大影響,相比較之下一臺(tái)滿配Urus性價(jià)比極高。
蘭博基尼Urus其實(shí)并非是蘭博基尼品牌下第一款SUV,也并非是超豪華品牌下第一款SUV,但卻是市面上最帥的SUV。
這前臉兇吧,Urus的前臉?lè)浅春荩瑲鈭?chǎng)強(qiáng)大,一眼就知道這家伙性能炸裂。前空氣套件音叉樣式極富個(gè)性,鏤空面積巨大。雖然散熱效果出眾,但在非鋪裝路行駛盡量避免跟車(chē)太近,否則前車(chē)帶起的砂石會(huì)讓你深刻認(rèn)識(shí)散熱水箱的維修價(jià)格。
知道奧迪除了quattro還什么有名么?對(duì)就是燈,這是本家大燈童叟無(wú)欺效果杠杠的。
285/35/23這尺寸是不是看數(shù)據(jù)就厲害,別急看這碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)十活塞卡鉗不看數(shù)據(jù)也厲害。
前懸架為雙叉臂結(jié)構(gòu),并且使用了雙球節(jié)上叉臂設(shè)計(jì),這樣的結(jié)構(gòu)可以讓車(chē)輪貼地性更強(qiáng),對(duì)于這么大馬力的車(chē),輪子始終貼地才能發(fā)揮出性能。
Urus車(chē)尾線條犀利,尾燈設(shè)計(jì)和蘭博基尼旗下超跑Hurcan非常接近,淺淺的溜背造型在不犧牲實(shí)用性的前提下,帥氣逼人。
來(lái)看看這臺(tái)性能卓越的EA825明星發(fā)動(dòng)機(jī), 4.0T V8雙渦輪增壓,650馬力,850N·m扭矩,可以撕裂一切。
蘭博基尼一貫的特點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上會(huì)標(biāo)注氣缸的點(diǎn)火順序,哦對(duì)了這發(fā)動(dòng)機(jī)是可以閉缸的哦,四缸行駛時(shí)油耗真的很低。
Urus內(nèi)飾氛圍營(yíng)造非常戰(zhàn)斗,坐進(jìn)去就有沖動(dòng)去駕駛,在這里要額外囑咐各位一下,Urus是蘭博基尼品牌旗下乘坐最舒服的車(chē)型,所以在踩油門(mén)的時(shí)候不要被這舒適的環(huán)境誤導(dǎo),畢竟他還是一臺(tái)蘭博基尼。
眼花繚亂的炫酷換擋區(qū)域怎么樣?每次操作這里的時(shí)候都會(huì)讓你有強(qiáng)烈儀式感,這該死的儀式感會(huì)一直伴隨著作為車(chē)主的您,并且操作的步驟質(zhì)感都會(huì)讓您覺(jué)得這錢(qián)花值了。
是不是看起來(lái)有點(diǎn)莫名其妙?沒(méi)錯(cuò)這是個(gè)有寬敞后排的蘭博基尼,這后排可不是樣子貨,是真可以滿載四人去享受速度與激情的哦。
這也許是蘭博基尼歷史上最為寬大的儲(chǔ)物空間了,Urus尾箱空間規(guī)整、敞亮,在實(shí)用性方面妥妥屬于家族最強(qiáng)。
眾所周知,蘭博基尼是以賣(mài)拖拉機(jī)發(fā)家的品牌,自打創(chuàng)始人費(fèi)魯齊歐·蘭博基尼被恩佐·法拉利噴駕駛技術(shù)不行后,一氣之下一手建立了與法拉利針?shù)h相對(duì)多年的蘭博基尼,這個(gè)品牌也出現(xiàn)在了小男孩們的床頭海報(bào)里,滿足了很多包括我在內(nèi)的青少年,對(duì)于一臺(tái)超跑的幻想。
Urus其實(shí)并不是蘭博基尼歷史上第一款SUV,早在1986年蘭博基尼為軍隊(duì)開(kāi)發(fā)了一款高性能軍用越野車(chē),代號(hào)LM002,外觀有點(diǎn)像悍馬,但它卻裝載了一臺(tái)5.1升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了450Ps,配中央差速鎖,全輪驅(qū)動(dòng)。但LM002卻只生產(chǎn)了300輛就夭折了,因?yàn)樘m博基尼當(dāng)時(shí)意識(shí)到,他們的產(chǎn)品只有一個(gè)目的,就是征服速度,翻山越嶺的活兒還是留給別人去干吧。
沒(méi)想到30年后,蘭博基尼迎來(lái)了自己第二款SUV—Urus,從此開(kāi)創(chuàng)了超豪華車(chē)的全新細(xì)分領(lǐng)域,能裝下4個(gè)人的蘭博基尼依舊可以做到激情無(wú)處不在。
依照傳統(tǒng),蘭博基尼也會(huì)為這款SUV挑選一個(gè)公牛的名字來(lái)命名,而Urus并不是某一頭牛的名字,而是LOGO上那只已經(jīng)滅絕了的西班牙斗牛祖先的公!捌贩N”,這種牛以體型龐大,野性十足著稱(chēng),可見(jiàn)他們對(duì)這款車(chē)的期待,也表達(dá)出這是一個(gè)時(shí)代新的起點(diǎn)。